자동차사고대퇴골하단의골절후유장해 썸네일형 리스트형 자동차 사고로 대퇴골 하단 및 주상골과 외측복사 골절의 부상을 입은 환자의 사례 시내도로에서 가장 위험한 것이 보행자 사고입니다. 자동차 속도가 높아질수록 보행자에게전달되는 충격 에너지가 늘어나 치명적인 부상을입을 가능성이 높습니다. 따라서 보행자 사고의위험이 높은 시내도로에서 자동차 속도를 10km만줄여도 '자동차 대 보행자' 사고가 났을 때 보행자 중상가능성이 20% 줄어듭니다. 우리나라는 도심 지역제한속도를 시속 60km 이하에서 시속 50km 이하로하향 조정하였고 주택가나 보호구역 등 보행안전을강화할 필요가 있는 도로는 시속 30km 이하로 관리합니다. 이 외에도 운전자가 자연스럽게저속 운행을 하도록 차로폭을 좁히는 등 도로 개선도 함께 추진하고 있습니다. 하지만무엇보다 중요한 것은 운전자가 적정 속도를유지하고 보행자가 무단횡단을 하지 앟고주변을 잘 살피는 것 입니다. 환자분.. 더보기 이전 1 다음
